Една от 4-те международни аерогари у нас е именно летище Бургас. То е и второто по големина и натоварване летище в страната след това в София. Приблизителния обем пътници, които преминават тук само за една година достига до 2 милиона и 250 хиляди. Разположено на 10 километра от центъра на град Бургас в близост до квартал Сарафово, то често бива наричано от хората и летище Сарафово и понякога изисква наемането на коли под наем от пристигащите, за да достигнат до желаните от тях курорти.

Летище Бургас разполага и с третата по своята дължина писта на Балканския полуостров след тези в Атина и София - 3,2 километра. Стратегически разположено в близост до нефтената рафинерия и най-голямото пристанище в страната, то осигурява удобство и за превоз на товарите, възползвайки се от ниски цени на горивата.

Интересен е фактът, че благодарение на огромната му писта, която позволява кацането на всички видове самолети, тук са кацали и най-големите от тях в лицето на гиганта Ан-225 "Мрия", създаден да превозва на гърба си руската космическа совалка "Буран" и днес най-големия товарен самолет в света. Често тук кацат и най-големите серийно произвеждани товарни самолети - Ан-124 "Руслан".

Подобно на други летища по света и тук откриваме различни удобства за пътниците в лицето на кафе-баровете, офисите на туристически компании, обменни бюра, представителствата на агенции за коли под наем на летище Бургас и т.н.

Основния трафик пристигащи и заминаващи пътници е съсредоточен през летния туристически сезон, когато се работи на високи обороти 24 часа при пълно натоварване на мощностите на летище Бургас. Въпреки това обаче се поддържат и няколко редовни линии през цялата година до:

• София
• Лондон
• Виена
• Будапеща
• Москва

История на летище Бургас започва през 1927 година, когато тогавашната "Сидна", днес известна като Air France подписва договор с правителството за създаването на радиозасечна станция. С окупацията на Франция от Германия през 1941 година, ние като съюзници на германските сили получаваме преотстъпеното летище Бургас за целите на родната авиация.

По време на войната летище Бургас е значително разширено като малко след нея - през 1947 година тук каца и първият български пътнически самолет. През 50-те и 60-те години летище Бургас преживява сериозен подем и разширяване за целите на българската гражданска авиация. През 1970 година, то получава и лиценз за международно летище, приемайки самолети от 45 различни дестинации от тази част на планетата.

Пристигайки на летище Бургас голяма част от туристите, които не са посрещани от комплексен пакет туристически услуги се сблъскват с неприятното решение да се възползват от обществен транспорт или от таксиметрови услуги със съмнителен характер. Далеч по приемлив вариант за мнозина си остава наемането на коли под наем на летище Бургас, което да им осигури свободата да се придвижват независимо със своя багаж по крайбрежието и да изберат курорт и хотел по свой вкус.

С оглед стратегическото си разположение летище Бургас често е определяно като входна врата за туристите от цяла Европа, които са решили да прекарат своята ваканция в някои от най-добрите курорти на българското Черноморие. Огромна част от пристигащите гости на страната ни се насочват и към най-големия български курорт - Слънчев бряг.

Днес летище Бургас е превърнато в модерно международно летище, а с оглед на подписаният през 2006 година договор за концесия и планирани инвестиции на стойност над 400 милиона евро, то ще увеличава все повече своето значение за икономиката на страната и развитието на туризма у нас. Резонно представителства откриват и все повече агенции за коли под наем на летище Бургас, които считат потенциала на мястото за огромен в контекста развитието на техния бизнес.